宋PLUS新能源配置
12.98-18.98万
配置不一样价格也不一样，18万能买中配了，续航还比宋长一点。这俩车都是试驾过但都是几公里的试驾感受上没啥区别，宋贷款4s店报价要额外收3000金融服务费和2000出库上牌费！后来接手的别人一月份的c11的订单,贷款没有金融服务费，上牌费好像说是几百块。
大哥哪里的？成都给我来一张
想不通比亚迪为什么销量会这么好，难道就我觉得比亚迪的车外形很丑吗
我觉得也是特别丑，没有想买的欲望了。
我考察了很久…新势力的车企，发现零跑更适合一点，也愿意听从人民群众的意见，细节做的也很用心，除了牌子是新的，别的也不算差，所以我支持了他一下，昨天定的车子，希望年前可以开上
选宋吧，毕竟一个新势力是很难与一个老品牌平齐的！如果你有C11预定2万抵4万的券当然选C11
两个都试驾过，悬架舒适，后排舒适度都是宋ev强不少，空间也大。加速是领跑快一丢丢
宋plus 大
我说车内空间，宋plus大很多
比亚迪老总，可以听不见我们的呼声，一直在元PLUS和宋PLUS中徘徊，看到零跑C11我直接放弃了比亚迪还要把我现在的元EV卖了
个人意见，我也是同时订了宋 plus ev和零跑C11.最终比较试驾还是更喜欢C11点，也锁单了
果断选择宋，因为比亚迪这个牌子就是保障
主流吧，如果经济实力不够的话还是不建议做吃螃蟹的人
差不多配置宋plus比c11贵了2w，c11双叉臂操控更好，但是电池利用率不及比亚迪，宋舒适性更强，但是加速能力不及c11
17.98-26.98万
10.98-14.28万
11.98-14.78万
14.98-24.98万
12.57-16.97万
18.98-24.98万
，准备入手高配的[灵光一闪]，后边又发现有个零跑C11，配置比较下来好像更胜一筹
，试驾也差不多，现在难以抉择了，看看大家的意见
配置不一样价格也不一样，18万能买中配了，续航还比宋长一点。这俩车都是试驾过但都是几公里的试驾感受上没啥区别，宋贷款4s店报价要额外收3000金融服务费和2000出库上牌费！后来接手的别人一月份的c11的订单,贷款没有金融服务费，上牌费好像说是几百块。
大哥哪里的？成都给我来一张
想不通比亚迪为什么销量会这么好，难道就我觉得比亚迪的车外形很丑吗
我觉得也是特别丑，没有想买的欲望了。
我考察了很久…新势力的车企，发现零跑更适合一点，也愿意听从人民群众的意见，细节做的也很用心，除了牌子是新的，别的也不算差，所以我支持了他一下，昨天定的车子，希望年前可以开上
选宋吧，毕竟一个新势力是很难与一个老品牌平齐的！如果你有C11预定2万抵4万的券当然选C11
两个都试驾过，悬架舒适，后排舒适度都是宋ev强不少，空间也大。加速是领跑快一丢丢
宋plus 大
我说车内空间，宋plus大很多
比亚迪老总，可以听不见我们的呼声，一直在元PLUS和宋PLUS中徘徊，看到零跑C11我直接放弃了比亚迪还要把我现在的元EV卖了
个人意见，我也是同时订了宋
plus ev和零跑C11.最终比较试驾还是更喜欢C11点，也锁单了
果断选择宋，因为比亚迪这个牌子就是保障
主流吧，如果经济实力不够的话还是不建议做吃螃蟹的人
差不多配置宋plus比c11贵了2w，c11双叉臂操控更好，但是电池利用率不及比亚迪，宋舒适性更强，但是加速能力不及c11